Valmistuin meriupseeriksi vuonna 1978. Ensimmäinen tehtäväni merivoimissa tarkoitti muuttoa juuri vihityn vaimoni kanssa Turkuun, jossa sijaitsi Laivastolippueen Moottoritykkiveneviirikkö. Tehtäväni oli moottoritykkivene Nuoli 8:n ensimmäinen upseeri. Siitä alkoi runsaan kymmenen vuoden moninaiset merelliset tehtävät, ennen esikuntatehtävien aikaa pääesikunnassa, Helsingin Laivastoaseman esikunnassa ja Merivoimien esikunnassa.
     Vuoteen 1979 sijoittuu postimerkkien keräilyn alkutaival. Sattumusten summana ryhdyin taltioimaan satunnaisesti eteeni tulleita postikortteja, joissa oli sotalaivoja kuvanneita postimerkkejä. Vuosien kuluessa taltiointi vaihtui aktiiviseen keräilyyn ja tutkimustoimintaan siitä missä ja milloin sotalaivapostimerkkejä on maailmanlaajuisesti julkaistu. Erityisen aikaa vievää on ollut selvittää mitä aluslajia tai -luokkaa postimerkeillä näkyvät sotalaivat edustavat.
     Ulkomaille suuntautuneet lukuisat matkat mahdollistivat postimerkkien kivijalkakaupoissa vierailut ja useimmiten myös sotalaivapostimerkkien hankintoja. 2000-luvulla siirryttiin maailmalla nettikauppaan, mikä on auttanut kokoelmani täydentämisen nykyiseen ainutlaatuiseen tasoon – laajimpaan sotalaiva-aiheisten postimerkkien kokoelmaan maailmassa. 1930-luvulta alkaen sotalaivoja kuvaavia postimerkkejä on maailmalla julkaistu noin 3800 kappaletta, jotka minulla on ollut onni liittää kokoelmaani kuluneen 44 vuoden aikana. Postimerkkikokoelmani nimi on 'Maailman suurin sotalaivaosasto'.
     Olen ollut nuoresta pitäen kiinnostunut sotalaivalajeista ja -luokista sekä niiden kehittymisestä historian aikana. Meriupseeriurani, harrastukseni ja postimerkkeilyni yhdistyivät vuonna 2015, kun sain valmiiksi väitöskirjani: Postimerkit merisotataidon dokumentteina, Britannian ja Saksan laivastojen varustelu maailmansotien välisenä aikana.